Gaulent (Tour de) – Gaulentement - Arrampicata | Free climbing a Champcella, Provence-Alpes-Côte d'Azur (FR)

02/11/2006 | pau | ..penultima lunghezza..f.marcoconti

28/08/2008 | calza | Il faticoso ed esposto camino del 6° tiro

Dettagli

Altitudine (m): 2500
Dislivello avvicinamento (m): 700
Sviluppo arrampicata (m): 250
Esposizione: Sud-Est
Grado massimo: 6a
Difficoltà obbligatoria: 5c

Località di partenza

Cabane de Tramouillon

Punti d'appoggio

Briançon

Note

Splendida salita poco frequentata, su roccia solida ed eccezionalmente abrasiva

Avvicinamento

Da Champcella, salire lungo la strada che porta alla palestra del Ponteil; proseguire per essa, un'ottima sterrata forestale, e salire lungo il lato sinistro (dx orografica) del Vallon du Tramouillon: al termine di essa, poco a valle di una capanna di pastori, si lascia l'auto: in alto, all'estrema sinistra del gruppo di montagne che appare dal parcheggio, spicca una piccola elegante puntina: la nostra Gaulent.

Si segue un sentiero (cartelli segnalatori) per il Col de Tramouillon, poi, prima che questo cominci a salire decisamente al colle, si volge a sinistra, un pò su sentiero, un pò, se lo si desidera, per tracce di greggi, su meravigliosi ampi declivi prativi, sempre puntanto alla Gaulent. Giunti sotto di essa, si affronta al meglio un pendio di ripidi prati e pietraie; in salita, meglio tenersi sui prati a sinistra delle pietre; Due orette dall'auto.

Descrizione

Attacco, posto sulla sinistra della parete, in corrispondenza di una rampa obliqua da dx a sn.
L1 – salire la rampa V
L2 e L3 – obliquare a dx sino a raggiungere la base di un magnifico diedro: da VI+ a V+
L4 – salirlo IV+
L5 – su per un gran muro rosso sino alla base di una fessura (da V a VIa)
L6 – salirla (esposto, V)
L7 – superare un salto strapiombante (V+)
L8 e L9 – salire per la facile e divertente cresta sino alla vetta.

Discesa:
15 m sotto la punta, breve doppia da 22 m (si può scendere anche a piedi) che porta alla penultima sosta;; scendere la stretta cresta con una doppia da 15; ancora una breve doppia da 15, quindi altre 3 da 40 m sulla via; attenzione: l’ultima doppia é piazzata 10 m sotto la sosta n° 3, in pieno muro e si svolge quasi totalmente nel vuoto