- Accesso stradale
- Parcheggio Centrale a Gasenried a 5 franchi al giorno; vi sono quattro posti riservati agli avventori della Capanna Bordier, presumibilmente gratis, anche se non si hapisce come si possa essere qualificati tali o meno: basta prendere un caffè o bisogna pernottare?
Incontrato un solo cantiere presso il tornante della Laggintal; nella valle di Zermatt nuovi viadotti tecnocratici evitano il paese di Stalden, mantenendosi sulla destra orografica.
In Isvizzera fondi stradali sempre eccellenti; in Italia, specialmente sulla superstrada ossolana, a tratti veramente penosi e cantieri del tutto immoti da anni, verso Gravellona.
La differenza fra chi ancora possiede la sovranità monetaria e chi invece l'ha svenduta alla plutocrazia apolide internazionale, a tradimento di un intero popolo, che peraltro ignora tutto ciò che può distoglierlo dal calcio e dalla crapula.
L’itinerario è stato ulteriormente addomesticato rispetto a tre anni fa, e la prima parte è un po’ diversa da quella originariamente descritta, anche se è sempre possibile seguire la vecchia via (come abbiamo fatto noi, all’andata): ora, dal rifugj, si seguono i segni bianco rossi che portano verso il ghiacciajo (traverso su ganda a sua volta migliorato); raggiunto il valloncello che adduce al colle fra i due Bigerhorn (grande e piccolo), ove una volta trovavasi un cartello segnaletico che invitava a risalire lo stesso, si continua invece a seguire i segni fin sulla morena del Riedgletscher, che si risale su buona traccia, sempre segnata bianco rosso, fino a un traverso che conduce al colle fra i due Biegerhorn; si prosegue, quindi, seguendo le segnalazioni lungo il crestone, quasi sempre su un buon sentjerello; negli ultimi metri hanno addirittura posto delle corde, del tutto superflue a meno che non sia ben ghijacciato.
Tutta la segnalazione che una volta era bianco blu è stata ridipinta in bianco rosso, persino eccessivamente.
Evidentemente, stanno tentando di rilanciare questo tipo di gite, per accalappiare qualche viandante in più, anche in vista della minore frequentazione delle vie d’alta quota a causa delle pessime condizioni.