- Accesso stradale
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Bella via meritevole di una ripetizione! Non si trova molto in giro quindi provo a dare qualche info:
Attacco appena a destra di Solitudine, in corrispondenza della scritta Blue Line. Due linee di fittoni, a dx più facile.
L1: salire fino alle soste dei monotiri (possibilità di spezzare il tiro) e obliquare a sx verso la fessura di Solitudine. Risalirla e appena possibile guadagnare la placca a dx, da salire con bei movimenti obbligati (2 spit) poi più facilmente per fessure un po’ erbose fino alla sosta (in comune con la S2 di Solitudine).
L2: facile seguendo i fittoni di Solitudine. Superare la sosta, piegare a sx per traccia e salire fino alla sosta successiva alla base di una placca incisa da una grande fessura.
L3: qui Solitudine corre a sinistra della placca. Per Moltitudine obliquare salendo verso dx per un bel sistema di fessure completamente da proteggere, fino a raggiungere dopo circa 20 m un terrazzino (fittone poco dopo). Salire ancora per placca e fessure con alcuni passi non banali, ignorare la sosta attrezzata sulla dx e sostare su due spit nuovi (da unire) alcuni metri a dx della sosta di Solitudine.
L4: tiro chiave, 6a non di manica larga! Bella placca tecnica da leggere bene, con chiodatura sicura ma molto obbligata (anche nei passi in traverso). Roccia supergripposa con concrezioni, una goduria!
L5: superare facilmente il masso (con cambre e rete paramasso) sopra la sosta, piegare a sx per terreno ravanoso e ricongiungersi alla rampa finale di Solitudine, fino in sosta.
Friend (ho usato 0.75, 1, 2 e 3!) e cordini vari molto utili su L3, per il resto la via è sempre ottimamente protetta.
Via davvero bellissima, provare per credere!
In alternata con Erica