Il settore dove corre la via è stato interessato da frane e scariche. Sulla via comunque, risulta tutto in ordine, solo un fix nel secondo tiro un po’”schiacciato”. Soste a posto. Fare attenzione comunque al tetto finale posto in alto a destra, da tenere sotto vigile controllo. Per le calate, è consigliabile cominciarle a fare dalla penultima sosta (lasciata attrezzata con maillon), evitando la corta e facile “lunghezzina” finale che porterebbe alla vera prima sosta di calata. Si evita così la possibilità di incastro delle corde sul cedro posto a sinistra e di scendere toccando “l’instabile tetto”. Per il resto bella via con una L6 eccezionale. L8, più facile di quanto dichiarato in relazione.
Un saluto a Gabriamicodimahler e Fulviaamicadivivi, con noi sulla via, e la Vivi, un po’ preoccupata per la penultima calata in …pienissimo gaz….