Pista Ciclabile del Danubio da Passau a Vienna

30/08/2022 | kowalski | Traghetto a pendolo, senza motore

30/08/2022 | kowalski | scorci di ciclabile

Dettagli

Dislivello (m): 100
Quota partenza (m): 312
Quota max/vetta (m): 412
Lunghezza (km): 300
Esposizione: Varie

Località di partenza

Passavia

Punti d'appoggio

Hotel, alloggi, B&B (Gashof), Pensioni e campeggi

Note

Grande classica del cicloturismo e per questo molto frequentata nel periodo estivo di vacanza. Negli ultimi anni l'offerta di affitto delle e-bike ha incrementato i passaggi e i viaggi organizzati di gruppo. In alta stagione, conviene prenotare da casa in anticipo dove dormire, toglie un pò di avventura e romanticismo, ma vi fa sicuramente risparmiare. La soluzione con tenda al seguito garantisce maggior flessibilità ed essendo il percorso in pianura lo sforzo si riduce. Ma vanno utilizzati i campeggi (economici) il campeggio libero è vietato.

Avvicinamento

Per raggiungere Passau (Passavia), si può utilizzare il treno, comodo se non si hanno le bici al seguito, ma si affittano sul posto; molto complicato e lungo con le bici al seguito. In auto il percorso più veloce è quello che passa da Como Chiasso, Svizzera, un breve tratto in Austria e poi Germania, sono circa 800 km. A Passau parcheggi sia liberi che a pagamento (da 7 a 10 euro/giorno). Per camper e furgoni vi è un'area sosta dedicata e gratuita, verificare eventuali restrizioni dei tempi di stazionamento.

Descrizione

I circa 330 km del percorso possono essere suddivisi a proprio piacimento, in base al tempo a disposizione e a ciò che si vuole visitare. In genere sei giorni di viaggio più due giorni per visitare Vienna e uno per tornare a Passau in treno sono un buon compromesso.

Entrambe le sponde del Danubio hanno il percorso ciclabile e il passaggio tra una sponda e l’altra avviene per la maggior parte con piccoli traghetti, essendo i ponti molto rari. Conviene quindi preparare una minima programmazione del tragitto, per percorrere le due sponde alternate, scegliendo i luoghi di maggior interesse (vedi Bibliografia).

A titolo indicativo riporto il nostro percorso, che presenta alcune varianti interne che aumentano il kilometraggio totale:

1 – Passau-Untermhul 76 Km

2 – Untermhul- Ansfelden 50 Km

3 – Ansfelden- Mauthausen- Perg 49 km

4 – Perg- Pochlarn 62 km

5 – Pochlarn- Melk- Krems-Hollenburg 68 km

6 – Hollenburg- Kritzenddorf 62 Km

7 – Kritzenddorf- Vienna (con visita città) 34 km

Il percorso si snoda su piste ciclabili dedicate o strade promiscue a bassa percorrenza, tutto a misura di cicloturista, con una segnaletica sempre presente e molto precisa. Molti tratti corrono lungo le sponde del Danubio, qualche breve tratto entra nella campagna circostante tra campi di zucche e barbabietole. Il manto stradale è per noi inimmaginabile, di qualunque natura esso sia (asfalto o cemento) difficilmente trovi qualche piccola crepa o imperfezione.

Questo permette l’uso di ogni tipo di bicicletta compresa quella da strada (considerate che i ciclisti austriaci si allenano sulle stesse ciclopiste). Da rilevare la scarsità di fontane presenti su tutto il percorso, fare scorta al mattino, considerando che l’acqua minerale costa una fucilata (1/2 litro da 1,50 a 3 euro).

Lungo il tragitto si trovano numerose zone balneabili, aree pic nic, locali dove bere una dissetante Radler. Importante in alta stagione prenotare dall’Italia ( o durante il viaggio) il ritorno in treno Vienna Passau, in generale tutti i cicloturisti tornano in treno e pur prevedendo le ferrovie austriache i vagoni con trasporto bici, questi si riempiono in fretta e comunque è obbligatoria la prenotazione e c’è un solo treno diretto.