350m
Note
Storico
900m
1.6Km
1.7Km
2Km
2.1Km
2.3Km
350m
1.2Km
1.8Km
1.9Km
2.6Km
3.3Km
3.4Km
3.8Km
4.3Km
4.4Km
Piccola falesia di placca tecnica, buona anche nei pomeriggi estivi (al mattino prende sole, la roccia è scura, rimane calda).
Fittoni resinati in ottimo stato, alcune soste collegate e con moschettone, altre alla francese.
Base parete relativamente comoda e pulita, qualche rovo sui tiri.
I tiri non hanno nomi e gradi alla base, ci sono solo alcune scritte sbiadite a indicarli, leggibili fino alla 9.
I tiri 9, 10, 12 hanno due lunghezze, soste intermedie. Il 12° è l'ultimo tiro (a destra), la falesia si interrompe col suo diedro, 10 metri a destra del sentiero.
Tiri con lunghezza tra 15 e 30 metri.
Al di sopra della falesia parte la Via Boia chi molla (ED+ o TD+ in artif, 550m, 16 tiri)
Avvicinamento
Fittoni resinati in ottimo stato, alcune soste collegate e con moschettone, altre alla francese.
Base parete relativamente comoda e pulita, qualche rovo sui tiri.
I tiri non hanno nomi e gradi alla base, ci sono solo alcune scritte sbiadite a indicarli, leggibili fino alla 9.
I tiri 9, 10, 12 hanno due lunghezze, soste intermedie. Il 12° è l'ultimo tiro (a destra), la falesia si interrompe col suo diedro, 10 metri a destra del sentiero.
Tiri con lunghezza tra 15 e 30 metri.
Al di sopra della falesia parte la Via Boia chi molla (ED+ o TD+ in artif, 550m, 16 tiri)
Si raggiunge Outrefer, frazione di Donnas (Pont-Saint-Martin l'uscita più vicina dall'autostrada A5), si prende la stradina che scende di fianco al parcheggio in ingresso frazione, a lato dell'autostrada, dopo circa 200m la strada diventa sterrata, divieto di transito. Ad un piccolo parcheggio asfaltato e segnato sulla sinistra si lascia l'auto.
Ci si incammina per la sterrata a fianco dell'autostrada, dopo circa 800m si attraversa un piccolo canaletto, si imbocca un sentiero che sale sulla sinistra in mezzo agli alberi, per poi scendere subito. dopo pochi metri, prima che il sentiero pieghi in altra discesa verso destra, un ometto al bordo sinistro segna una esile traccia in mezzo agli alberi, e si è subito a base parete. Totale 10-15 minuti dall'auto, ci si ritrova all'incirca dove il tunnel dell'autostrada entra nella montagna
Descrizione
Ci si incammina per la sterrata a fianco dell'autostrada, dopo circa 800m si attraversa un piccolo canaletto, si imbocca un sentiero che sale sulla sinistra in mezzo agli alberi, per poi scendere subito. dopo pochi metri, prima che il sentiero pieghi in altra discesa verso destra, un ometto al bordo sinistro segna una esile traccia in mezzo agli alberi, e si è subito a base parete. Totale 10-15 minuti dall'auto, ci si ritrova all'incirca dove il tunnel dell'autostrada entra nella montagna
Da sinistra a destra, partendo da sopra i terrazzamenti:
- 1 – 5c
- 2 – 6a+
- 3 – 6a
- 4 – 5c
- 5 – 5a
- 6 – 5c
- 7 – 5c
- 8 – 5a
- 9 – L1 5b, L2 5c
- 10 – L1 4a, L2 5a
- 11 – 5c
- 12 – L1 4a, L2 6a+
Falesia scoperta ed attrezzata dal Centro Addestramento Alpini
- Bibliografia:
- Guida di arrampicata "Statale 26", ed. Predan
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350m
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