3.1Km
Note
Storico
50m
100m
200m
200m
200m
350m
400m
400m
450m
La struttura si presenta come un avancorpo situato a destra della parete maggiore, su cui corrono le vie Titanic e La grande avventura. Ogni via è costituita da due tiri, i primi su parete leggermente appoggiata in partenza che via via diviene più articolata, i secondi caratterizzati da maggiore verticalità. Arrampicata molto bella e varia, con placche, fessure, diedri e strapiombetti. Roccia solida e ben lavorata, con ottimo grip, a tratti appena lichenata come proprio delle di vie di montagna.
Sufficienti 12 rinvii (di cui alcuni allungabili). Non necessarie protezioni mobili. Tutte le soste sono costituite da due spit con maillon, collegati da cordino. Ogni via ha sosta di calata indipendente.
Con due mezze corde da 60 m, sufficiente per tutte le vie un'unica calata.
Avvicinamento
Sufficienti 12 rinvii (di cui alcuni allungabili). Non necessarie protezioni mobili. Tutte le soste sono costituite da due spit con maillon, collegati da cordino. Ogni via ha sosta di calata indipendente.
Con due mezze corde da 60 m, sufficiente per tutte le vie un'unica calata.
Sulla Provinciale del Colle del Lys, salendo da Almese, poco prima dell'abitato di Mompellato svoltare a sinistra per varie borgate (indicazioni) fino a Suppo (termine sterrata, parcheggiare con cura). Passare tra le case e subito dopo la fontana risalire brevemente verso destra il sentiero CAI fino a quando questo entra nella faggeta e comincia a scendere. A quel punto risalire i prati sulla sinistra seguendo i bolli rossi, fino a pervenire nei pressi di un caratteristico rudere incastonato in un roccione ad un sentiero ben segnato che entra nel bosco. All'incrocio con l'indicazione verso destra per il Primo Torrione, seguire invece il sentiero marcato che risale il bosco, passa davanti alle Placche della Comodità e prosegue in leggera salita verso Ovest. Superato l'attacco della via Vista su Suppo, poco oltre svoltare verso destra e risalire leggermente il bosco, fino ad arrivare all'attacco della via Titanic. Risalire brevemente il bordo della parete verso destra, fino a reperire una corda fissa che si abbandona dopo pochi metri, pervenendo alla base dell'avancorpo da cui partono le vie (30 min da Suppo; bolli rossi e ometti lungo il percorso).
Descrizione
Da sinistra a destra:
- Grotte di Nettuno: L1 salire la placca e i successivi risalti in obliquo verso destra passando sotto un tetto, quindi alzarsi brevemente fino a sosta su un pulpito (5c, 30 m); L2 risalire la bellissima placca lavorata fino a una betulla, poi salire il corto pilastrino a grosse prese fino a sosta finale (5c, passo 6a, 3o m).
- Moby Dick: L1 placca, poi serie di risalti articolati fino a sosta sotto un tetto (5b, 25 m); L2 alzarsi sul tetto e vincere il difficile strapiombo, poi salire la bella placca lavorata ascendente verso destra fino a tratto su caratteristici buconi, quindi rampa (cordone su clessidra) e placca abbattuta finale fino a sosta (5c, passo 6b/A0, 30 m)
- L’isola di Arturo: L1 placca e divertenti risalti (5b, 25 m); L2 alzarsi sul muro in lieve strapiombo quindi seguire il bellissimo pilastrino aereo con delicati passi di aderenza (6a+, 25 m)
- Stretto di Hormuz: L1 bello spigolo con iniziali passi delicati, fino a sosta alla base della fascia strapiombante (5c, 20 m); L2 traversare a sinistra passando sotto una caratteristica prua, alzarsi nel breve diedro strapiombante (attenzione ad alcuni massi) ribaltandosi sulla prua, poi muro verticale con difficile passo di ristabilimento su placca esposta sotto un tetto, che si segue verso destra fino al termine del tetto; alzarsi sulla placca abbattuta sovrastante e seguirla fino a sosta (6a, passi 6b/A0, 30 m)
Vie chiodate integralmente dal basso da Antonio Migheli e Lorenzo Gillio fra il 2025 e il 2026.
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