- Accesso stradale
- Parcheggio a pagamento anche nel weekend (3€) dal 1 giugno a metà settembre.
A noi è piaciuta molto!
Avvicinamento ben segnalato e al momento pulito, attacco evidentissimo.
Tutti i tiri hanno il loro perché, solo pochi tratti discontinui.
Attenzione agli spuntoni prima del diedro di L3, suonano a vuoto, e L4 è ora un po’ terroso e bagnato (no problem per la salita).
L5 (il più facile) salirebbe dritto sopra la sosta (una sosta vecchia prima della cengia). Non salire da qui ma fare il giro da sinistra (fix+ch) per evitare massi instabili e erba. Eventualmente concatenabile con il precedente, occhio agli attriti.
La chiodatura al momento è ancora accettabile anche se praticamente tutti i cordoni sarebbero da togliere (e non sostituire, abbastanza inutili) e alcune protezioni fisse sono decisamente datate, così come le soste.
Non comodo risalire a S3 durante le doppie, ci starebbe una breve fissa.
Fatta con una singola da 60, 10 rinvii (meglio almeno 2 allungabili) e friends da 0.3 a 1 tipo BD. Doppie da 20/25 da ogni sosta.
Ci è piaciuta talmente tanto che arrivati alla base mi sono accorto di aver lasciato sull’ultima sosta una ghiera e quindi l’abbiamo rifatta a manetta per recuperarla…
Con Eli