Sci Ripido

Fletschhorn Canalone SE

Descrizione

Gite 1

Mappa e Tracce

Foto e Video 18

Condizioni 2

31/05/2014 | beppe-fly | in cresta tra le 2 rampe

31/05/2014 | beppe-fly | per accedere al canale..

31/05/2014 | beppe-fly | itinerario canale sud-est

31/05/2014 | beppe-fly | colpo d'occhio..

31/05/2014 | beppe-fly | parte bassa bello largo e soft

Dettagli

Dislivello (m): 2400
Quota partenza (m): 1400
Quota max/vetta (m): 3850
Esposizione: Sud-Est
Impegno: IV
Difficoltà tecnica: 5.1
Esposizione: E2
Tipologia: Couloir

Località di partenza

Simplon Dorf, strada per Laggintal

Punti d'appoggio

Laggin Biwac 2428m.

Note

Difficoltà 800m. di cui 550m. con una media di 40° o poco più e 250m. a 45°/48°.
Esposizione principale E2, da tenere presente il risalto roccioso nella parte bassa (E3).

Avvicinamento

Poco prima di entrare in Simplon Dorf prendere a sinistra la strada che porta nella Laggintal, seguirla fino al suo termine e proseguire per uno dei sentieri segnalati che portano al Laggin Biwac.

Descrizione

Dal Laggin Biwak 2428m. risalire la morena e il Sibilufluegrat (crepacci) fino all’imbocco del canalone 3050m.ca.
Per accedere al canalone nella parte bassa è presente un’importante risalto roccioso 30/40m. con cascata ghiaccio/acqua.In base alle condizione possibilità di risalirlo anche direttamente,oppure:
risalire la rampa gemella di sinistra passare la terminale e dopo circa 70/80m. prendere a destra per un bel canaletto/corridoio (molto ben sciabile in discesa) risalirlo fino a giungere sulla cresta tra le due rampe, da qui scendere traversando circa 30m. su terreno ripido e molto esposto.
Ora è tutto molto più semplice però bisogna stare con gli occhi ben aperti alle possibili frequenti scariche di sassi e ghiaccio come giustamente riportato su qualche guida a riguardo della via alpinistica.
Risalire il bel canalone molto ampio fino al suo renstringimento, qui proseguire dritti ora il canale diventa molto incassato e più ripido si addolcisce gli ultimi metri in uscita al colle a circa 3850m.

Ultima revisione 31/05/2014
Autori: beppe-fly

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